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Honda 2017 Pioneer 500 2 PLACES

L’aventure en tous lieux

À partir de 11 299 $ * 11 799 $ ÉCONOMISEZ 500 $

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Une impressionnante liste de caractéristiques, dans un ensemble compact. Voilà la beauté du Pioneer 500. Avec sa largeur adaptée aux sentiers de seulement 50 pouces et sa maniabilité agile, ce véhicule côte à côte vous emmènera dans des endroits qui pour d’autres demeurent inaccessibles, et il peut même être transporté dans la caisse de la plupart des camionnettes pleine grandeur.
Groupe motopropulseur/transmission

De série

  • Le moteur refroidi par liquide du Pioneer 500 est monté longitudinalement dans le cadre, allouant un alignement direct des arbres avant et arrière et une puissance accrue aux roues.
  • Transmission automatique à 5 rapports plus marche arrière, avec mode manuel actionné par palettes
  • Entraînement final : arbres de transmission directs avant et arrière avec modes 2RM/4RM sélectionnables
  • Le système à soupapes en tête et la lubrification à carter semi-sec réduisent substantiellement la hauteur du moteur, ce qui abaisse le centre de gravité et hausse la garde au sol. Le montage du moteur sur caoutchouc et l’arbre d'équilibrage entraîné par pignons réduisent les vibrations.
  • L'ajout de la transmission automatique vous permet de profiter du meilleur des deux mondes. Choisissez le mode AT pour des passages de vitesses entièrement automatiques, remplacez les réglages AT à la volée à l'aide de sélecteurs à palettes montées au volant ou choisissez le mode MT et utilisez la boîte de vitesses à 5 rapports manuellement avec les sélecteurs à palettes. C'est le meilleur des deux mondes!
  • Le système de sélection 2RM/4RM offre l’efficacité d’un entraînement à deux roues motrices, tout en conservant la possibilité de sélectionner rapidement le mode 4RM au moyen d'un levier au tableau de bord lorsque les conditions l’exigent. De plus, l'embrayage automatique ultra-résistant avec engagement à bas régime facilite la conduite et offre une excellente capacité de remorquage.
  • La transmission éprouvée à sélection électrique programmée des vitesses (ESP) du Pioneer 500 procure le format compact, la robustesse et l'efficacité d'une transmission manuelle "tout engrenages" et un confort d'utilisation pratiquement égal à celui d’une transmission automatique. La transmission cinq vitesses avec marche arrière, embrayage automatique et premier rapport ultracourt passe en douceur et sans à-coups entre les vitesses à l'aide de sélecteurs à palettes montées au volant. L’utilisation intuitive des sélecteurs à palettes similaires aux voitures de sport ajoute à la sensation sportive et amusante du Pioneer 500
  • Le puissant alternateur de 481 watts offre une puissance avantageuse pour alimenter des accessoires électroniques. Le boîtier à air de grande capacité à montage central facilite l’accès au filtre pour l'entretien.
  • La prise d'air en position élevée procure un air plus propre, plus sec. Elle est dotée de quatre résonateurs séparés pour réduire le bruit de l'admission. Le système d'échappement en acier inoxydable offre une résistance supérieure à la corrosion et minimise le niveau sonore. Le silencieux comprend un pare-étincelles certifié, pour une utilisation en milieu fragile ou réglementé.
  • Le châssis robuste en acier est conçu pour aider le Pioneer 500 à demeurer stable en terrain difficile et sa construction robuste lui procure beaucoup de résistance à l’adversité sur les lieux de travail ou les sentiers récréatifs.
  • Physiquement plus petit avec un empattement et un rayon de braquage plus courts que les côte à côte typiques, le Pioneer 500 peut accéder à plus d'endroits. Sa largeur hors tout de 50 pouces (127 cm) permet au Pioneer de rouler sur la plupart sentiers de VTT et sa hauteur totale de 72,4 pouces (183,8 cm) seulement permet un meilleur dégagement réduit le risque d’interférence.
  • Dotées de deux nouveaux ensembles d'amortisseurs pour 2017, les suspensions avant et arrière indépendantes offrent une conduite confortable et contrôlée sur tous les types de terrain.
  • La suspension arrière indépendante, à double bras triangulés, précontrainte réglable et barre stabilisatrice allie contrôle et roulement confortable, sur une variété de terrains.
  • La cabine spacieuse et le siège de type banquette sont conçus pour accueillir deux passagers en tout confort. Les ceintures de sécurité de type automobile à 3-points d’ancrage, rétracteur (enrouleur) et blocage d'urgence (ELR) et la robuste structure de protection des occupants contribuent à la sécurité. Pour une sécurité accrue, un limiteur de vitesse empêche le véhicule de dépasser 24 km/h s'il détecte qu'un occupant n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité.
  • Le grand espace de chargement plat avec porte-bagages de style VTT offre de nombreux points d'arrimage et une polyvalence de charge maximale. Il peut transporter 203 kg d’équipement.
  • Une attache-remorque robuste de type réceptrice vous permet de remorquer jusqu’a` 450 kg.
Ensemble optionnel

Optionnel

  • Ensemble de travail : Toit Rigide, Rétroviseur, Caisse de chargement, Lumière de travail, Faisceau électrique pour lumière de travail
  • Ensemble pour sentier : Toit Rigide, Rétroviseur, Barre de lumières, Ensemble de fixation d'éclairage, Sac de rangement fixé à la cage de protection
  • Ensemble pour plein air : Rétroviseur, Ensemble de fixation d'éclairage, Toit bimini noir, Sac pour porte-bagages arrière (grand), Lumières auxiliaires
Autres Spécifications

De série

  • Garantie : 12 mois, kilométrage illimité, transférable. Garantie prolongée Honda Plus disponible.
  • Prise auxiliaire étanche 12 volts, pratique pour brancher des accessoires au besoin.
  • Les portes à bords élevés, les appuis-tête intégrés, les filets de sécurité et le mécanisme de déverrouillage des ceintures de sécurité ensemble concourent à la sécurité des occupants.
  • Pneus : Avant, 24 x 8 - 12 Arrière, 24 x 10 - 12
  • Capacité du réservoir : 15,4 litres, y compris une réserve de 4,2 litres
  • Longueur : 2605 mm (102,6 po)
  • Largeur : 1270 mm (50,0 po)
  • Garde au sol : 215 mm (8,5 po)
  • Hauteur de selle : 729 mm (28,7 po)
  • Empattement : 1855 mm (73,0 po)
  • Poids en état de marche : 464 kg (1023 lb) incluant les liquides requis et un réservoir plein – prêt à rouler
  • Capacité de remorquage : 454 kg (1000 lb)
  • Capacité de la caisse : 203 kg (450 lb)
  • La carrosserie attrayante complète le tout nouveau design avec un look dynamique et fonctionnel.
  • La conception astucieuse des portes articulées par l'arrière permet aux filets de demeurer attachés à l'ouverture des portes, facilitant l'entrée et la sortie.
  • Les portes disposent d'un mécanisme d’ouverture à poignée rotative également accessible de l'intérieur et de l'extérieur du Pioneer 500. Un mécanisme de fermeture double de style automobile permet à la porte de se verrouiller sécuritairement lorsqu'elle est fermée.
  • Le système à double phare dispose de phares de 37,5 watts avec configuration de distribution de lumière focalisée pour une meilleure visibilité dans l'obscurité. Les feux arrière et de freinage à DEL procurent une luminosité et une visibilité optimales.
  • Le tableau de bord numérique facile à lire comprend un grand indicateur de vitesse, indicateur du rapport sélectionné, jauge de carburant, aide-mémoire d'entretien et témoins d'alerte pour les fonctions vitales du moteur et du système d’entraînement.
  • Un vaste choix d'accessoires, y compris de nombreuses solutions de rangement et de transport, contribuent à la polyvalence du Pioneer 500. De plus, la durabilité, la qualité et la fiabilité Honda contribuent à améliorer la valeur de revente durant toute la vie utile de la machine.

Optionnel

  • Coloris : Rouge patriote, Vert scout, camouflage Honda Phantom
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